Klika a ojnice podruhé

Na poprvý to neklaplo protože po namontování ojnice č.5 jsem zjistil že se netočí tak jak by měla. Zjištěno že jí někdo obrousil- tudíž opět Motordíly Pavlíček a udělali díru přesně na rozměr.
Nedalo mi to a všechny ojnice jsem zvážil. Všechny kromě jedné kolem 440gr ,ta poslední 425gr. Tudíž sháním jednu ojnici v těžší váhové kategorii.

Mezitím pan Doležal z Tatra servis Chrlice dal do kupy hlavy. Obrousil ventily, vystružil sedla, celý poskládal ,naplnil petrolejem a nic neteče.

Sehnal jsem válce bez výbrusu 75,00. Nechám přebrousit na 75,50 a použiju původní písty. Kroužky originál 2,2,4mm nebudu muset upravovat písty.(veteranobchod.cz)

Poslední obrázek je nejdůležitější obrázek z celé dílenské příručky. Hlavně mít všechno správně označeno a nepomíchat.

Karburátory

Rozebrat, vyčistit, vyčistit ultrazvukem, přeleštit , složit. Celkem 85 součástek na jeden karbec.
Kromě jedný stříkačky akcelerační pumpičky která byl nalomená tak sem jí cínem zapájel bylo všechno v pohodě.